More than eight decades ago, a small aircraft company started in Wichita, Kan., to do what others said could not be done – to build a monoplane that used a wing without supporting struts or braces. When the Cessna All Purpose took off August 13, 1927, the aviation world was forever changed. In fact, Clyde Cessna’s cantilever design has been the standard ever since.
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Pilatus Aircraft Ltd develops and produces high-performance single-engine turboprops: PC-12 business- and utility Aircraft, PC-21, PC-7MkII and PC-9 Turbo trainers and the PC-6 Turbo porter and training systems all over the world.
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Troisième constructeur d'avions civils au monde, nous sommes un chef de file dans la conception et la fabrication de produits aéronautiques novateurs et la prestation de services connexes destinés aux marchés des avions d’affaires, des avions commerciaux et des avions spécialisés.
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Bombardier Aéronautique est une filiale du Groupe Bombardier. C'est le troisième employeur et vendeur dans le domaine de la construction aéronautique après Boeing et Airbus. C'est le quatrième en termes de nombres d'avions commerciaux produits annuellement après Boeing, Airbus et Embraer.
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More than eight decades ago, a small aircraft company started in Wichita, Kan., to do what others said could not be done – to build a monoplane that used a wing without supporting struts or braces. When the Cessna All Purpose took off August 13, 1927, the aviation world was forever changed. In fact, Clyde Cessna’s cantilever design has been the standard ever since.
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